தரையில் நடைபயிற்சி டிராக்டர் தோண்டி எப்படி (வீடியோ)

மோட்டோலாக் அல்லது மினி டிராக்டர் தனது நிலப்பிரதேசத்தில் எந்த சிறிய விவசாயிகளிடமும் ஒரு தவிர்க்க முடியாத உதவியாளராக முடியும். இது எரிபொருள் தேவைப்படாது, குறைந்த இடத்தை எடுக்கும், செயல்பட எளிதானது மற்றும் பல முக்கியமான பணிகளைத் தீர்க்கிறது, அதில் ஒன்று நிலத்தை உழுவியுள்ளது.

மினி, நடுத்தர அல்லது கனமானதா?

ஒரு கலப்பை (உழவன்) திறம்பட உழவேண்டும் பொருட்டு, சரியான உபகரணங்களைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும். ஒரு வாக்கர் தேர்ந்தெடுப்பது, முதலில் நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும், முதலாவதாக, அதன் உதவியுடன் செயலாக்கப்படும் நிலப்பகுதி, இரண்டாவதாக, அது செய்ய வேண்டிய பணிகள்.

மூன்று வகை பயிர்கள் உள்ளன:

1. நுரையீரல் (மினி);
2. நடுத்தர;
3. கனரக.

அவை ஒவ்வொன்றின் முக்கிய நன்மைகள் மற்றும் குறைபாடுகளையும் கவனியுங்கள்.

மினி, அல்லது லைட் பயிர்கள்

சிறிய நிலப்பகுதிகளில் வேலை செய்வதற்காகப் பயன்படுத்தப்பட்டது, அவை மோட்டார் பயிர்ச்செய்கையாளர்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன. இந்த சாதனங்களின் இயந்திர சக்தி - வரை 4.5 குதிரைத்திறன்.

மோட்டார் பயிர்ச்செய்கையாளர்களின் நன்மைகள்:

• எடை (எடை 40 கிலோக்கு மேல் இல்லை);
• குறைந்த விலை (6000 UAH இல் இருந்து);
• கட்டர் சிறிய பிடிப்பு காரணமாக இடங்களில் அடைய கடினமாக கையாள திறன்.

இருப்பினும், லேசான பயிர் சாகுபடியாளர்கள் ஒரு குறுகிய நேரத்திற்கு வேலை செய்கிறார்கள், ஏனென்றால் அவை போதுமான எடை இல்லாததால், விரைவாக அதிகமான வெப்பமடைந்த இயந்திரத்தை விரைவாக சூடுபடுத்தியுள்ளன.

நடுத்தர tillers

நுரையீரலுக்கு மாறாக, அவர்கள் பின்புற வீல் டிரைவின் முன்னிலையில் பெருமை பாராட்டுகிறார்கள் மற்றும் பெரிய பகுதிகள் (0.5 ஹெக்டேர் வரை) வேலை செய்ய சிறந்ததாக உள்ளது. எடை 45 முதல் 65 கிலோ வரை வேறுபடுகின்றது, அத்தகைய உபகரணங்களின் செலவு சராசரியாக 10 000-12 000 யூஏஏ ஆகும். இயந்திர சக்தி - 4.5-12 லிட்டர்கள். ஒரு. கூடுதல் சாதனங்கள் நடுத்தர மோட்டோட்காக்களில் பல மாதிரிகள் இணைக்கப்படலாம்.

முக்கிய நன்மைகள்:

• முன் தலை மற்றும் இரண்டு கியர்கள்;
• ஒரு கலப்பை இணைக்க திறன்;
• இந்த வகையான கனரக சாதனங்கள் ஒப்பிடுகையில், நடுத்தர tillers இன்னும் மொபைல், அதை திரும்ப எளிதாக இருக்கும்.

இந்த வகுப்பின் மோனோபிளக்ஸ் பலவீனமான புள்ளிகளில், 11 செ.மீ. வரை செயலாக்கப்படும் ஆழம் ஒன்றை அவை ஒதுக்கிக் கொள்கின்றன, இது பல கலாச்சாரங்களுக்கு போதுமானதாக இல்லை.

கனரக பயிர் சாகுபடி

0.5 ஹெக்டேர் பரப்பளவில் நிலத்தில் தொழில்முறை பயிர்ச்செய்கைக்கு ஏற்றது, ஏனென்றால் அவை 12 முதல் 30 லிட்டர் வரை இயந்திர சக்தியைக் கொண்டுள்ளன. ஒரு. மற்றும் பல சூப்பர் முழுமையான செயல்பாடுகள். கனரக motoblocks செலவு குறைவாக 12 000 UAH இல்லை. ஒரு உருளைக்கிழங்கு வெட்டி எடுப்பது, டிரெய்லர் அல்லது கலப்பை அதிகரிப்பது சாத்தியம் முக்கிய நன்மைகள் இந்த வகை மின் சக்தி அவர்கள் எளிதாக மண்ணை உடைத்து பல முறை வேகமான மோட்டார் பயிர்ச்செய்கைகளை மேற்கொள்கின்றனர்.

கனரக பயிர் சாகுபடிக்கு கூடுதல் விருப்பங்கள் உள்ளன: வாயு சக்கரம் மற்றும் திசைமாற்றி (மேலே-கீழே) கட்டுப்படுத்த திறன், தலைகீழ். குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடுகள் - சிக்கலான, எனவே உபகரணங்கள் திரும்ப பொருட்டு பல முயற்சிகள் பயன்படுத்த வேண்டும்; வலுவூட்டல் தேவை, அதிக சுமை உள்ள பிரேக்கர் அல்லது handlebar கைப்பிடிகள் உடைக்கலாம்.

மோட்டார் தடுப்பு தயாரிப்பு

இந்த கருவியின் நடுத்தர மற்றும் கனமான வகையான நிலத்தை உழுவதற்கு உகந்ததாக இருப்பதால், ஏற்றப்பட்ட காய்ந்துபொருட்களை உபயோகிப்பதற்காக டிராக்டரைக் கொண்டு நடைபாதை மூலம் உழுவது பொருத்தமானது என்பதை நாம் தீர்மானித்துள்ளோம்.

மண் கொக்கிகளை நிறுவுதல்

முதலாவதாக, குறைந்தபட்சம் 50 செமீ மற்றும் 18 செமீ அகலத்தின் விட்டம் கொண்ட மண் கொக்கிகள் நிறுவ வேண்டும்.Inset அச்சுகள் தயார் செய்து, அது நேராக நிற்கும் ஒரு மேற்பரப்பில் உபகரணங்கள் வைக்க. பின்னர், டயர்கள் கொண்ட சக்கரங்கள் பதிலாக நீட்டிக்கப்பட்ட அச்சுக்கள் மீது, தரையில் கொக்கிகள் கொண்ட சக்கரங்கள் நிறுவ. கொக்கிகளை நிறுவிய பின், நீங்கள் நடைபாதை டிராக்டரில் மண் தூக்கிச் செல்லலாம்.

இணைந்த இணைப்பு மற்றும் சரிசெய்தல்

வாக்காளர்களுக்கு பனிக்கட்டிகள் இணைக்கப்படுகின்றன. கப்ளர்கள், அவற்றின் சொந்த பண்புகள் கொண்ட பல்வேறு வகைகள். ஆகையால், அது ஒரு உழவர் மோகோபாக்ஸில் நிறுவப்படுவதற்கு முன்பு, அதைத் தொடுவதன் மூலம் அதைப் பற்றிக்கொள்ள வேண்டியது அவசியம். கிடைமட்ட விமானம் (5-6 °) உள்ள பின்னடைவை பராமரிக்கும் போது, ​​அது ஒரு முள் கொண்டு சரி செய்யப்பட வேண்டும். இரண்டு பிழைகள் மூலம் இணைத்தல் அல்லது நாடகத்தை நீக்குதல், நீங்கள் ஒரு பிழையான இணைப்பு பெற முடியும், இது ஒரு பிழை.

உங்களுக்கு அடுத்தது தொடுவதற்குக் கலப்பை இணைக்கவும்உட்செலுத்துதலை சரிசெய்ய ஆரம்பிக்கும் பொருட்டு, நிறுத்துவதற்கு உண்ணாவிரதத்தை இறுக்கமடையச் செய்யாமல். இந்த அறுவை சிகிச்சை உதவியாளருக்கு சிறந்தது. இணைப்பு இணைக்கப்பட்டிருக்கும்போது, ​​மோட்டோலொக்கின் மீது கலப்பை சரிசெய்ய தொடரலாம். ஒரு ஊடுபயிரைச் சரிசெய்தல் என்பது ஒரு கூட்டுத்தொகையை இணைப்பதை விட மிகவும் கடினமானது, ஆனால் இந்த செயல்முறை மிகவும் முக்கியமானது, ஏனென்றால் நீங்கள் தவறான முறையில் கலப்பை மாற்றினால், நீங்கள் அதிக உழைப்பை உழவேண்டும், அது உயர்ந்த தரத்தில் இருக்காது. சக்தி அலகு மீது பேக்கிங் பவுடர் சரிசெய்ய பொருட்டு, அது தேவை உள்ளது உதவுகிறது கலப்பை கொண்டு உழுதல் கருவி சமநிலையை. இதை செய்ய, ஒத்த மர ஸ்டேண்டுகள், நிலம் உயர்த்தும் தேவையான ஆழம் சார்ந்து எந்த உயரம், நாம் தரையில் கொக்கிகள் மற்றும் motoblock ஆதரவு கால் வைத்து. வாக்கர் பக்க இணைப்புகளை விட அதிகமாக இல்லை என்பதால் இதை செய்ய வேண்டும்.

அடுத்த கட்டமாக, கலப்பை படுக்கை சாய்ந்து அவரது குதிகால் தரையில் இணையாக இருக்கும் வகையில். அதன் பிறகு, அனைத்து ஆதரவையும் அகற்றவும், கேரியரை சரிசெய்யவும் அவசியம். இதனால் கையாளுதல், மண்ணை ஊடுருவிச் செல்லும் தொழிலாரின் பெல்ட் போன்ற அதே அளவு இருக்கும். இவ்வாறு, அலகுடன் வேலை செய்யும் போது கைகள் நீண்ட நேரம் சோர்வாக இல்லை.

கடைசி நிலை - உழுவது விமானம் நிலை உறுதிப்படுத்தல். கலப்பை கூர்மையான முடிவுக்கும் பூமியின் மேற்பரப்புக்கும் இடையில் உள்ள கோணம், இணைப்புகளை நகர்த்துவதன் மூலம் அல்லது சரிசெய்தல் திருகுகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் சரிசெய்ய முடியும். இரண்டாவது முறை மிகவும் வசதியானது மற்றும் நடைமுறை. இதை செய்ய, motoblock மீது, ஒரு இணைக்கப்பட்ட ஸ்கூப் சேர்ந்து ஒரு விமானத்தில் நின்று, அதை இணைப்பு குடுவை தரையில் "பொய்" என்று சரிசெய்தல் திருகு unscrew அவசியம். பின்னர் - எதிர் திசையில் திருகு திருத்தி, 2.5 விநாடிகளில் உயர்வு "பின்". தரையில் மேலே, இல்லை மேலும் குறைவாக. தாக்குதல் என்று அழைக்கப்படும் கோணம் மிகப்பெரியதாகவோ அல்லது நேர்மாறாகவோ இருந்தால், நடைபாதை டிராக்டர் அதை உட்செலுத்துவதில்லை.

சதித்திட்டம்

ஒரு கலப்பை கொண்டு ஒரு வாக்கர் எப்படி கொளுத்தும் எப்படி கண்டுபிடிக்க எளிது. இதை செய்ய, பூமியை உழுவதற்கும், முதல் வரிசையில்,தளர்வானது நடக்கும் இடத்தில், உங்களை நீங்களே திசைதிருப்ப முடியும். - உழுவு வலப்புறமாக இழுக்கிறது, எய்ட்ஸ் இன்றி முதல் வரிசையை உருவாக்குவது கடினம்.

இதுவரை காய்ந்து கிடந்த நிலத்தில் நடக்கும் பொருட்டு உபகரணத்தின் கைப்பிடி இடது பக்கம் திரும்ப வேண்டும். முக்கிய உழவுத் துவங்குவதற்கு முன், மண்ணின் கட்டுப்பாட்டுத் திட்டத்தை உருவாக்குவது அவசியமாகும் - குறைந்த வேகத்தில் பிரிவின் எதிர்முனைக்குச் செல்லும் பாதை.

உழவு ஒழுங்காக சரிசெய்யப்பட்டதா என சரிபார்க்கவும் மற்றும் ஃபர்ரோ ஆழம் போதுமானது (அது 15-20 செ.மீ. இருக்க வேண்டும்) தேவைப்படுகிறது. நாம் களைந்த பரோலில் வலதுபுறம் இழுக்கிறோம், முதல் கியரை இயக்கவும், சாதனத்தை வலது பக்கம் இழுத்து நகர்த்த ஆரம்பிக்கிறோம். முதல் கட்டுப்பாட்டுப் பத்தியினை உருவாக்கியிருந்தால், சாதனம் 180 டிகிரிலிருந்து மாறிவிடும், இதனால் மோட்டார்-சக்கின் வலது சக்கரம் ஏற்கனவே வடிக்கப்பட்ட வரிசையில் எதிர் திசையில் உள்ளது, மற்றும் எதிர் திசையில் நகரும். இரண்டாவது பாஸ் பிறகு, நாம் ஊர் ஆழம் மதிப்பிடுகிறோம். ஆழம் குறைவாக இருந்தால் அல்லது ஃபர் மிக ஆழமாக இருந்தால், கலப்பை மீண்டும் சரிசெய்ய வேண்டும்.

நிலத்தை உறிஞ்சுவது, அதை உறுதிப்படுத்துவது அவசியம் வலது கிரஸ்ஸர் ஃபர்ரோவுக்கு அப்பால் செல்லவில்லை பூமியின் மேற்பரப்புக்கு செங்குத்தாகக் கிடந்த மிலிட்டரி வால். ஒவ்வொரு அடுத்தடுத்த ஃபோர்ஸின் உச்சமும் முந்தைய ஒன்றிலிருந்து வெகு தொலைவில் இருக்காது. (முகடுகளுக்கு இடையில் உள்ள தூரம் 10 செ.மீ வரை இருக்கும்).

பூமியின் குவியல்களால் உரோமம் முந்தைய ஃரோரோவில் வீழ்ந்துவிடாது என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டியது அவசியம். இதை செய்ய, வலது சக்கரம் நடுவில் நகர்த்த வேண்டும். மோட்டார்-பிளாக் மீது ஒரு கலப்பை எவ்வாறு ஒழுங்கமைக்க வேண்டுமென்பதை நீங்கள் கண்டால், சரியாக அதை சரிசெய்ய, சாதனம் ஜிக்ச்களும் இழுவைகளும் இல்லாமல் மென்மையாக நகர்த்த வேண்டும். காலப்போக்கில், உப்புக்கள் கூட இருப்பதை உறுதி செய்யும் போது, ​​வேகத்தை அதிகரிக்க முடியும், அதனால் மண்ணின் மென்மையான மேற்பரப்பு கூட இருக்கிறது, மேலும் உழுதல் வேகமாக செல்கிறது.

அவசரமின்றி ஒரு மோட்டார் தடுப்புடன் மண்ணை உழவேண்டும், நீங்கள் சாதனத்தை தள்ள முடியாது. இயந்திரத்தின் சூடேற்றும் போது, ​​அடிக்கடி நடக்கும், உழுதல் சிறிது நேரம் நிறுத்தப்பட வேண்டும்.

இதனால், உழவுகளை தூக்கி, தரையில் உழவும் நடுத்தர மற்றும் கனரக பயிர் சாகுபடியை பயன்படுத்துவது நல்லது என்று நாங்கள் கண்டோம். உழுப்பு இணைப்பாளர்களின் உதவியுடன் மின்திட்டராக இணைக்கப்படுகிறது, அதன் பிறகு அதை சரிசெய்ய வேண்டும் (ஆழம், கையாளுதல், உழுவது விமானத்தின் நிலை). சரியான உழுதலுக்கான சரியான சரிசெய்தல் ஆகும். நிலம் ஊடுருவி, உரோமம் ஆழம், இயந்திர வெப்பநிலை, மோட்டோகோலாக் சக்கரங்களின் நிலையை கண்காணிக்க வேண்டும்.