டிராக்டர் "கியர்ட்ஸ்" K-700, விளக்கம் மற்றும் குறிப்புகள்

K-700 டிராக்டர் என்பது சோவியத் விவசாய இயந்திரத்தின் தெளிவான உதாரணமாகும். டிராக்டர் கிட்டத்தட்ட அரை நூற்றாண்டுக்கு உற்பத்தி செய்யப்பட்டு, வேளாண்மையில் இன்னும் தேவைப்படுகிறது. இந்த கட்டுரையில் நீங்கள் கியுரோட்ஸ் கே -700 டிராக்டரின் திறன்களை அறிந்திருப்பீர்கள், அதன் தொழில்நுட்ப சிறப்பியல்புகளின் விரிவான விளக்கத்துடன், இயந்திரத்தின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் மற்றும் பல அம்சங்களுடன்.

கீரெட்ஸ் K-700: விளக்கங்கள் மற்றும் மாற்றங்கள்
ஒரு டிராக்டரின் வாய்ப்புகள், விவசாயப் பணியில் K-700 K-700 ஐ எவ்வாறு பயன்படுத்துவது
டிராக்டர் K-700 தொழில்நுட்ப பண்புகள்
சாதனத்தின் அம்சங்கள் K-700
எப்படி ஒரு டிராக்டர் "கரோக்ரெட்ஸ்" K-700 தொடங்க வேண்டும்
- டிராக்டர் எஞ்சின் தொடங்க எப்படி
- குளிர்காலத்தில் இயந்திரத்தைத் தொடங்குங்கள்
K-700 K-700 இன் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

கீரெட்ஸ் K-700: விளக்கங்கள் மற்றும் மாற்றங்கள்

டிராக்டர் "கியர்ட்ஸ்" K-700 - ஐந்தாவது வகுப்பு இழுவை ஒரு தனிப்பட்ட சக்கர விவசாய விவசாய டிராக்டர். முதல் கார்கள் 1969 இல் தயாரிக்கத் தொடங்கின. எதிர்காலத்தில், இந்த நுட்பம் சோவியத் ஒன்றியத்தின் பெரும் வெற்றியை அனுபவித்தது. K-700 டிராக்டர் ஒரு உயர் செயல்திறன் கொண்டது. இன்றைய மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் இயந்திரம் அனைத்து வகையான விவசாய வேலைகளையும் செய்ய முடியும்.

உனக்கு தெரியுமா? சோவியத் காலத்தில், அனைத்து கனரக உபகரணங்களும் இராணுவத்தின் தேவைகளுக்கு பயன்படுத்தப்படலாம். K-700 டிராக்டர் ஒரு உயர் தாங்கும் திறன் கொண்டது, அது எந்தவொரு இணைக்கப்பட்ட மற்றும் தோண்டும் உபகரணங்களைத் தக்கவைத்துக் கொள்ளச் செய்தது. போரின் போது, டிராக்டர் ஒரு சக்திவாய்ந்த பாத்திரத்தை வகிக்கும் என்று கருதப்பட்டது பீரங்கி டிராக்டர்.

மாற்றங்களின் மதிப்பீடு:

கே -700 - அடிப்படை மாதிரி (முதல் வெளியீடு).
கியர்ரோட்ஸ் கே -700 டிராக்டரின் அடிப்படையில், அதிக சக்திவாய்ந்த தொடர் எந்திரங்கள் உருவாக்கப்பட்டன. கே -701 1730 மிமீ சக்கர விட்டம் கொண்டது.
கே-700A - பின்வரும் மாதிரி, K-701 உடன் தரப்படுத்தப்பட்ட; YAMZ-238ND3 எஞ்சின் தொடர்.
கே-701M - இரண்டு அச்சுகள் கொண்ட இயந்திரம், இயந்திரம் YMZ 8423.10, 335 ஹெச்பி திறன் கொண்டது டிராக்டர் 6 சக்கரங்கள் உள்ளன.
கே-702 - தொழில்துறை பயன்பாட்டிற்கான வலுவூட்டு மாதிரி. இந்த மாற்றத்தின் அடிப்படையில் ஏற்றி, ஸ்கேப்பர்கள், புல்டோசர்கள் மற்றும் உருளைகள் ஆகியவை இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
கே-703 - தலைகீழ் கட்டுப்பாடு கொண்ட பின்வரும் தொழில்துறை மாதிரி. இந்த டிராக்டர் ஓட்டுவது மிகவும் சுறுசுறுப்பாகவும் வசதியாகவும் இருக்கிறது.
கே-703MT - மாதிரியை "Kirovtsa" ஒரு கொக்கி-மீது குவிக்கும் சாதனம், 18 டன் திறன் கொண்ட இந்த டிராக்டர் புதிய மேம்படுத்தப்பட்ட சக்கரங்கள் பெற்றுள்ளது. கீரெட்ஸ் கே -703 எம்.டீட்டிலிருந்து சக்கரம் எத்தனை எடையை எடுக்கும் என்பதில் யாராவது ஆர்வமாக இருந்தால், அதன் தெளிவு எமக்குத் தெரியும் - அதன் எடை 450 கிலோ ஆகும்.

ஒரு டிராக்டரின் வாய்ப்புகள், விவசாயப் பணியில் K-700 K-700 ஐ எவ்வாறு பயன்படுத்துவது

K-700 டிராக்டர் ஒரு மிக நீடித்த இயந்திரம், பாகங்கள் உயர் தர பொருட்கள் செய்யப்படுகின்றன. நீடித்த எஃகு ஒரு நல்ல வேலை வாழ்க்கை வழங்குகிறது. இந்த இயந்திரம் மற்ற மாதிரிகள் ஒப்பிடுகையில், விவசாய வேலை செயல்திறன் 2-3 முறை அதிகரிக்க முடியும். இந்த இயந்திரம் பல்வேறு காலநிலை நிலைகளுக்குத் தழுவி, ஆண்டு முழுவதும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கியுரோட்ஸ் K-700 இன் இயந்திர சக்தியாக 220 குதிரைத்திறன் உள்ளது.

சோவியத் ஒன்றியத்தின் தேசிய பொருளாதாரத்தின் அனைத்துப் பகுதிகளிலும் K-700 வெற்றிகரமாக பயன்படுத்தப்பட்டது. K-700 டிராக்டர் மற்றும் அதன் ஆறு மாற்றங்கள் விவசாய துறையில் முன்னணி நிலைகளை வென்றது. இன்று சக்கர டிராக்டர் வெற்றிகரமாக பல விவசாய, பூமிக்குரிய, சாலை கட்டட மற்றும் இதர பணிகளை செய்கிறது. மண் பசுந்தாள், மண் வளர்ப்பது, வடித்தல், பனி தக்கவைத்தல் மற்றும் நடவு செய்தல். பல்வேறு அலகுகளுடன் இணைந்து டிராக்டர் ஒரு பரந்த அளவிலான நடவடிக்கையின் ஒரு விவசாய இயந்திரமாக மாறும். மவுண்டட், அரை மவுண்ட் மற்றும் அலைப்பெயர் அலகுகள் வெற்றிகரமாக பணிபுரியும் டிராக்டரை முழுமையாக்குகின்றன.

டிராக்டர் K-700 தொழில்நுட்ப பண்புகள்

டிராக்டர் கீரெட்ஸ் கே -700 மற்றும் அதன் தொழில்நுட்ப சிறப்பியல்புகளின் அடிப்படை அளவுருக்களைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்.

நிலப்பரப்பு டிராக்டர் K-700 440 மிமீ, டிராக் அகலம் - 2115 மிமீ.

எரிபொருள் தொட்டி டிராக்டர் 450 லிட்டர் வைத்திருக்கிறது.

அடுத்து, நாங்கள் கார் வேகத்தில் கவனம் செலுத்துவோம்:

முன்னோக்கி செல்லும் போது, டிராக்டர் 2.9 - 44.8 கிமீ / மணி வேகத்தை உருவாக்குகிறது;
"கிவ்ரூட்ட்ஸ்" 5.1 முதல் 24.3 கிமீ / மணி வரை வேகத்தை அதிகரிக்கும் போது.

குறைந்தபட்ச திருப்புத்திறன் கார் (வெளிப்புற சக்கரத்தின் சோதனையில்) 7200 மிமீ ஆகும்.

K-700 டிராக்டரின் ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள்:

நீளம் - 8400 மிமீ;
அகலம் - 2530 மிமீ;
உயரம் (அறையில்) - 3950 மிமீ;
உயரம் (வெளியேற்ற குழாய் வழியாக) - 3225 மிமீ;
எடை - 12.8 டன்.

இணைப்பு இயந்திரம்:

குழாய்கள் - வலது மற்றும் இடது சுழற்சியின் கியர் KSH-46U;
ஜெனரேட்டர் - வால்வ்-ஸ்பூல் வால்வு;
டிராக்டர் சுமக்கும் திறன் 2000 கிலோ ஆகும்;
ஹூக்-ஆன் இயந்திரத்தின் வகை - ஒரு நீக்கக்கூடிய ஹூக்-அடைப்புக்குறி.

ஒப்பிடுகையில், நாங்கள் மாதிரிகள் மீது வாழ்கிறோம் கீரோட்ஸ் கே -701, கே -700 ஏ மற்றும் அவர்களின் தொழில்நுட்ப பண்புகள். டிராக்டர் K-701 இல் டீசல் இயந்திரம் YMZ-240BM2 நிறுவப்பட்டது. K-701 டிராக்டர் உடைய இரண்டு-அறைகள் கொண்ட சாலையானது, உயர்தர வெப்பமூட்டும் மற்றும் காற்றோட்டம் முறைமை மூலம் வேறுபடுகின்றது, மேலும் இயக்கிக்கான உகந்த பணி நிலைகளை வழங்குகிறது. கணினியில் ஒரு சக்தி தேர்வு முறை, தலைகீழ் கட்டுப்பாடு, சக்கரம் இரட்டையர் பொறிமுறை ஆகியவை அடங்கும். K-700A - K-700 இன் மேம்பட்ட பதிப்பு மற்றும் டிராக்டர்கள் K-701 மற்றும் K-702 உருவாவதற்கு அடிப்படை மாதிரி.

K-700A மற்றும் K-700 K-700 டிராக்டர்கள் இடையே பல பெரிய வேறுபாடுகள் உள்ளன. முன் அரை-பிரேம்களின் வலுவூட்டப்பட்ட நன்றி, அது மோட்டார் நிறுவ சாத்தியமானது. K-700A இன் அடிப்படை மற்றும் பாதை அதிகரித்தது. புதுப்பிக்கப்பட்ட இடங்கள். முன் மற்றும் பின் அச்சுகள் ஒரு திடமான செயல்பாட்டை செயல்படுத்தப்படுகிறது. ரேடியல் டயர்கள் நிறுவப்பட்டன. டாங்கிகள் இடம் மாற்றப்பட்டு, அவற்றின் எண்ணிக்கையையும், அதிகரித்த பூர்த்தி செய்யப்பட்ட தொகுதிகளையும் பெருக்கின. கேரெவ்ட்ஸ் K-701 டிராக்டர் மாற்றங்கள் தொழில்நுட்ப சிறப்பியல்புகளை மேம்படுத்திய போதிலும், அடிப்படை மாதிரி K-700 அது போலவே நல்லது.

சாதனத்தின் அம்சங்கள் K-700

K-700 இன் அடிப்படை மாற்றம் என்பது கிளட்ச் இல்லை. கியர்பாக்ஸின் ஹைட்ராலிக் அமைப்பில், வடிகால் துளை மூலம் வடிகால் துளி வழங்கப்படுகிறது. கையேடு பரிமாற்றத்தில் 16 முன் வேகமும் 8 பின்புறமும் உள்ளன. டிராக்டர் 4 பரிமாற்ற கட்டுப்பாட்டு முறைகள் உள்ளன. நான்கு கியர்கள் ஹைட்ராலிக், இரண்டு நடுநிலை உள்ளன. ஆற்றல் இழப்பு இல்லாமல் கியர் மாற்றம் ஏற்படுகிறது. நடுநிலை கியர்கள் மிக முக்கியம். இரண்டாவது நடுநிலை ஓட்டத்தை மூடிவிடும், முதல் நடுநிலை கூடுதலாக இயக்கி தண்டு கீழே குறைகிறது.

டிராக்டர் சட்டகம் இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டது (அரை-பிரேம்கள்) மற்றும் ஒரு கீல் நுட்பத்துடன் நடுவில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. சஸ்பென்ஷன் அமைப்பில் நான்கு ஓட்டுநர் சக்கரங்கள் உள்ளன. சக்கரங்கள் ஒற்றை-ஓடிக்கொண்டே இருக்க வேண்டும். சக்கரங்கள் K-700 அளவுகளில் 23.1 / 18-26 அங்குலங்கள் உள்ளன.

K-700 டிராக்டர் திருப்பு முறை - இது ஒரு வகையான ஊடுருவல் முறைமை ஆகும். சட்டத்தில் இரு இரட்டை நடிப்பு நீரியல் உருளைகள் உள்ளன. டிராக்டர் திருப்புமுனையை கட்டுப்படுத்த, கியர்-திருகு கியர் மற்றும் ஸ்பூல் வகை ஜெனரேட்டரான ஒரு ஸ்டீயரிங் சக்கரம் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. டிராக்டர் நிலையான டிரம் பிரேக்குகளின் அனைத்து சக்கரங்களிலும். சக்கரத்தின் எடை K-700 சுமார் 300-400 கிலோ ஆகும்.

ஒரு சீரான DC சுற்று ("-" மற்றும் "+") மற்றும் 6STM-128 வகை ரேடியேட்டர் டிராக்டரில் சரி செய்யப்படுகின்றன. K-700 எரிபொருள் அளிப்பு அமைப்பானது அபராதம் மற்றும் மோசமான எரிபொருள் வடிகட்டி துப்புரவாளர்கள், எரிபொருள் டாங்கிகள், ஒரு குழாய், உயர் அழுத்த விசையியக்கக் குழாய், ஒரு கூடுதல் எரிபொருள் தொட்டி மற்றும் ஒரு கட்டாய இயந்திர நிறுத்து வால்வு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. K-700 டிராக்டரின் குறிப்பிட்ட எரிபொருள் நுகர்வு ஒரு மணி நேரத்திற்கு 266 g / kW ஆகும்.

Kirovts வண்டி சமீபத்திய வடிவமைப்புகளின் முன்னிலையில் வேறுபடவில்லை, ஆனால் அதன் காலத்திற்கு இது ஒரு முற்போக்கானதாகவும் மேம்பட்ட மாதிரியாகவும் உள்ளது. டிராக்டர் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளுடன் ஒரு அசையற்ற, அனைத்து எஃகு வண்டி உள்ளது.அறையில் விசாலமான மற்றும் வசதியாக உள்ளது, ஆனால் கார் ஒரு நபரால் சேவையாற்றப்படுகிறது. குளிரூட்டல், குளிரூட்டுதல், காற்றோட்டம் மற்றும் வெப்ப காப்பு அமைப்பு ஆகியவற்றால் குளிரூட்டப்பட்ட அறைக்குள் வசதியான தங்கும் வசதி உள்ளது.

டிராக்டர் எரிபொருள் நிரப்புகளை கவனியுங்கள்: எரிபொருள் தொட்டி - 450 எல்; குளிரூட்டும் அமைப்பு - 63 எல்; இயந்திர உராய்வு அமைப்பு - 32 லிட்டர்; கியர்பாக்ஸ் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு - 25 எல்; குடிநீர் தொட்டி - 4 எல்.

எப்படி ஒரு டிராக்டர் "கரோக்ரெட்ஸ்" K-700 தொடங்க வேண்டும்

அடுத்து, நீங்கள் ஒரு கிர்ரோட்ஸ் K-700 டிராக்டர் எவ்வாறு தொடங்க வேண்டும் என்பதை அறிந்து கொள்வீர்கள். இயந்திரத்தைத் தயாரித்து துவங்குவதற்கும் குளிர்காலத்தில் அதன் துவக்கத்தின் அம்சங்களையும் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்.

டிராக்டர் எஞ்சின் தொடங்க எப்படி

யாஹெஸ் -238NM தொடரின் நான்கு-ஸ்ட்ரோக் எட்டு-சிலிண்டர் எஞ்சின் கொண்டு கியுரெட்ஸ் பொருத்தப்பட்டிருக்கிறது. மின் ஆலைகளின் அம்சங்களில், நீங்கள் காற்று சுத்திகரிப்புக்கு இரண்டு-நிலை திட்டத்தை தேர்ந்தெடுக்கலாம்.

இது முக்கியம்! இயந்திரத்தை துவங்குவதற்கு முன், கியர் நெம்பு நடுநிலை நிலையில் உள்ளது என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

இவ்வாறு, இயந்திரம் K-700 ஐத் தொடரவும்:

இடது எரிபொருள் நிரப்பு தொப்பியை அகற்று.
டீசல் எரிபொருளை தொட்டியை நிரப்பவும்.
3-4 நிமிடங்கள் கையில் பம்ப் கொண்டு கசிவு அளிப்பு அமைப்பு.
வெகுஜன சுவிட்சை இயக்கவும் (சோதனை ஒளி பச்சை நிறமாக இருக்க வேண்டும்).
அடுத்து, நீங்கள் 0.15 MPa (1.5 kgf / cm ²) அழுத்தத்திற்கு இயந்திர உராய்வு இயந்திரம் K-700 ஐ பம்ப் செய்ய வேண்டும். இதை செய்ய, ஸ்டார்டர் தொடக்க பொத்தானை கிளிக் செய்யவும்.
ஸ்டீட்டரை (மெக்கானிக்கல் தொடக்கமாக செயல்படும் ஒரு சாதனம்) திருப்புவதன் மூலம் பீப் மற்றும் சுவிட்சை மாற்றவும்.
இயந்திரத்தைத் தொடங்கி, "தொடக்க" பொத்தானை வெளியிடவும்.

இயந்திரம் துவங்கவில்லையென்றால், 2-3 நிமிடங்கள் கழித்து மீண்டும் தொடரலாம். திரும்ப திரும்ப முயற்சிக்கப்பட்ட பிறகு இயந்திரம் இன்னும் வேலை செய்யவில்லை என்றால், நீங்கள் சிக்கலைக் கண்டுபிடித்து சரிசெய்ய வேண்டும்.

இது முக்கியம்! திK-700 K-700 டிராக்டர் மின்சார இயந்திரத்தின் இடைவிடாத செயல்பாட்டின் காலம் 3 நிமிடங்களுக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது. நீண்ட இயந்திர அறுவைச் சூழலை உறிஞ்சுவதற்கு காரணமாக இருக்கலாம் மற்றும் அலகு தோல்வி.

குளிர்காலத்தில் இயந்திரத்தைத் தொடங்குங்கள்

முதலில் நாம் இயந்திர அலகுகளின் சேவையகத்தை சரிபார்க்க வேண்டும். இந்த முடிவுக்கு, கார்பன் வைப்புகளில் இருந்து பர்னர் சுத்தப்படுத்த வேண்டும், டிராக்டர் வெப்பக் கொதிகலைப் பறித்து, சூப்பர்சார்ஜர் மோட்டார் இணைக்கும் சுற்றுக்கு (12 V) இணைக்க வேண்டும்.

குளிர்காலத்தில், K-700 டிராக்டர் இயந்திரம் K-700 பின்வரும் வரிசையில் தொடங்குகிறது:

மின் மோட்டார் இணைக்க கம்பி "+" இணைக்க, மற்றும் கம்பி இணைக்க "-" வீட்டு.
வெப்ப கொதிகலை நிறுத்தி திறக்க மற்றும் செலவு எரிபொருள் வாய்க்கால்.
பிளக் மூட மற்றும் குழாய் அணைக்க.
இயந்திரத்தை நிரப்ப நீர் தயார் செய்யவும்.
Supercharger மற்றும் வெளியேற்ற கொதிகலன் வால்வுகள் திறக்க.
தனிப்பட்ட வெப்ப உந்தியின் எரிபொருள் வால்வு திறக்க.
1-2 நிமிடங்கள் பளபளப்பு பிளக்கை இயக்கவும்.
இயந்திரத்தைத் தொடங்க, "தொடக்க" நிலைக்கு 2 விநாடிகள் சுவிட்ச் குமிழ் அமைக்கவும், மெதுவாக அதை "வேலை" நிலையில் நகர்த்தவும்.

உனக்கு தெரியுமா? K-700 டிராக்டர் அதன் சொந்த கணினியுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கிறது குளிர் தொடக்கத்தில் (பொறிமுறையை preheating). இந்த அம்சம் கடினமான சூழ்நிலைகளில் இயந்திரத்தை துவக்க எளிதாகிறது. நீங்கள் முடியும் நுட்பத்தை பெற எந்த பிரச்சனையும் இல்லை காற்று வெப்பநிலை 40 டிகிரி கீழே பூஜ்யம் கீழே சொட்டு கூட.

K-700 K-700 இன் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

K-700 இன் பண்புகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது இது டிராக்டர் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் பற்றி முடித்தார். சந்தேகத்திற்கிடமின்றி, K-700 டிராக்டரின் பெரும் நன்மை என்பது உதிரி பாகங்களின் கிடைக்கும் தன்மையும் அத்துடன் சட்டசபை மற்றும் பிரித்தெடுத்தல் ஆகியவற்றின் ஒப்பீட்டளவையும் ஆகும். இது சம்பந்தமாக, நுட்பம் செயல்பாட்டில் மிகவும் வசதியாக உள்ளது. கூடுதலாக, K-700 K-700 இன் மிகப் பிரபலமானது அதன் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த விலை காரணமாக உள்ளது. டிராக்டர் வெவ்வேறு காலநிலை நிலைகளுக்கு ஏற்றது. K-700 டீசல் என்ஜின் சக்தி வாய்ந்தது.தங்கள் நம்பகத்தன்மை காரணமாக, இந்த இயந்திரங்கள் இன்னும் வெற்றிகரமாக உக்ரைன் மற்றும் ரஷ்யா விவசாய துறைகளில் செயல்பட்டு வருகின்றன.

எனினும், K-700 உள்ளது தீவிர கட்டமைப்பு குறைபாடுகள். விவசாய வேலையின் போது, வளமான மண் அடுக்கு அழிக்கப்படுகிறது. இந்த காரணம் - ஒரு பெரிய எடை இயந்திரம்.

டிராக்டர் இயந்திரம் முன் அரை சட்டத்தில் துணைபுரிகிறது. இழுவை அலகு மிகவும் பாரியதாக உள்ளது. எனவே, கார் ஒரு டிரெய்லர் இல்லாமல் இருந்தால், இது சமநிலைப்படுத்தும் பிரச்சினைக்கு வழிவகுக்கிறது. டிராக்டர் மாறும் போது உறைந்து போகலாம்.

உனக்கு தெரியுமா? K-700 டிராக்டர் திரும்பிவிட்டால், அது எப்போதும் இயக்கி இறப்பிற்கு வழிவகுத்தது. K-744 டிராக்டர் ஒரு புதிய பதிப்பில் "Kirovtsa" இன் குறைபாடு நீக்கப்பட்டது. இந்த நிபுணர் நிபுணர்கள் கேபியினை பெரிதும் பலப்படுத்தி, புதுப்பித்துள்ளனர். 2002 ஆம் ஆண்டு பிப்ரவரி 1 ஆம் தேதி K-700 டிராக்டர் வெளியீடு நிறுத்தப்பட்டது.

K-700 இன் அடிப்படையில் பல கார்கள் தயாரிக்கப்படுகின்றன. டிராக்டர் விவசாயத்தில் மட்டுமல்ல, மற்ற தொழில்களிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த தொழில்நுட்பத்தின் ஆயுள் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை இது மீண்டும் நிரூபிக்கிறது.